Горный велосипед в Туле

Как и обещал, выкладываю фотоотчет, правда не очень подробный, т.к. времени на фото у нас почти не было.
Поездка началась вечером в пятницу с попыток затолкать байки в вагоне на третьи полки. Вагон оказался новым и места для маневров было меньше, чем в обычном плацкарте. После долгих мучений нам удалось разместить их по одному в каждом купе, благо соседи были сговорчивые.

«IMG_0819.JPG» на Яндекс.Фотках

«IMG_0822.JPG» на Яндекс.Фотках

Дорога прошла незаметно и в 9.43 мы были на месте.
Питер встретил нас стандартным для этого времени года дождем и холодной погодой, но отчаиваться мы не стали. Взяли обратные билеты до Москвы на 00.40, позавтракали и поехали к месту старта. Доехали без приключений, по пути сфоткались с главной местной достопримечательностью:

«IMG_0825.JPG» на Яндекс.Фотках

Старт располагался возле корпуса электротехнического института, где были толпы участников – на старте выстраивалась очередь!

«IMG_0826.JPG» на Яндекс.Фотках

В 12.38 мы стартовали. В ближайшей подворотне наметили маршрут и сперва решили взять бонусный КП, так как он был совсем рядом. Задание звучало так: 2-ой Каменноостровский мост, дерево рядом с мостом, знак на дереве. На карте нашли просто Каменноостровский мост, доехали, и отлько потом увидели, что нужен был именно 2-ой. Спросили у добрых ГАИшников дорогу и они благополучно направили нас неизвестно куда. В итоге на поиски бонуса в 30 минут, мы потеряли 1,5 часа.
Поехали по основному маршруту, и проезжая мимо Петропавловской крепости, я поймал острую стекляшку передним колесом:

«IMG_0829.JPG» на Яндекс.Фотках

«IMG_0830.JPG» на Яндекс.Фотках

Дальше дела у нас пошли вполне благополучно, мы полностью проехали 4 этапа из 6 (кроме одного КП, мимо которого мы случайно проехали, а возвращаться было очень далеко) примерно в 22.35 – на остальные нам просто не хватило времени.

«IMG_0835.JPG» на Яндекс.Фотках

Финиш закрывался в 23.30. А нам нужно было проехать около 16 км по незнакомому городу. А в это время на одометре было уже больше сотни. Мы проехали их за 45 минут, периодически останавливаясь и смотря карту. Я так никогда не вкручивал…
Ближе к финишу видели людей, бегущих из последних сил – до финиша оставалось меньше 10 минут. Финишировали в 23.25. У тех, кто прибежал и приехал позже 23.30 маршрутные листы уже не брали.
Примерно в том же темпе мы крутили в направлении вокзала – до поезда оставался 1 час, а нужно было забрать вещи из камеры хранения, упаковать велосипеды и купить еды.
В поезд мы зашли за 2 минуты до отправления и уже в тамбуре завернули байки в пленку, затем закинув их на 3 этаж.
Спали в эту ночь все как убитые…

Поезд опоздал на 5 часов (во впереди идущем поеде из Адлера загорелись 2 вагона), так что времени выспаться у нас было достаточно.
На Курском вокзале сели на тульскую электричку и через 3,5 часа были в Туле. Из последних 48 часов в дороге мы провели 33.
Хоть и очень устали, съездили мы великолепно. Спасибо за теплую компанию Лехе и особенно Денису – нашему основному навигатору в этот день. Это было незабываемо.
P.S. Текстом все не выразишь…

«IMG_0836.JPG» на Яндекс.Фотках