Горный велосипед в Туле

История компании Bionicon

В 1996 году мы купили свой первый полноподвесный байк и только через пол
года серьезно задумались, как улучшить наши ежедневные прогулки на велосипедах, так как мы не были удовлетворены тем, как эти байки поднимались в гору.

Поднимающееся переднее колесо при подъеме и болящая шея приводили нас в ярость. Многочисленные мозговые штурмы, обсуждения существующих продуктов и вдохновение от природы показали нам путь к решению проблемы: “Как сделать велосипед комфортный на спуске и легко едущий в подъем”. Было решено работать над настройками подвески наряду с просто уменьшением веса.

Шаг за шагом мы воплощали задуманное, мы создали наш первый байк в 1998, за которым последовало еще много версий модели. В 1999 году система подвески была изменена на пневматическую.

Это было более логично и удобно настраивать переднюю и заднюю подвеску одновременно. Более 20 различных версий было создано в нашей маленькой мастерской в Баварии.

1 мая 2000 года мы представили нашу технологию в первый раз на обозрения мировой майнтинбайк общественности на фестивале Gardalake bike. Это была точка, от которой уже нельзя было отступать назад, и мы находились в центре внимания, завистливых представителей вело индустрии.

Получение признания на Выставке ISPO DuPont Brand New Award 2000 за самый инновационный спортивный продукт, стало серьезным толчком в продвижении нашего продукта на рынок.

В апреле 2002 года наш инновационный продукт окончательно стал доступен для каждого.

Особенности Bionicon’a.

В чем разница?
Здесь приведены самые яркие особенности байков Bionicon:

В режиме Даунхилл
*центр тяжести смещается назад
*передняя подвеска работает полностью на 200 мм, в соответствии с моделью
*вертикальная посадка на байке
*нет чувства невесомости даже на крутом спуске
*высокая прямая устойчивая посадка снижает нагрузку на шею при спуске

В режиме Апхилла
*центр тяжести смещается вперед
*ход подвески меняется с 200 на 70-100 мм
*Вертикальная посадка на байке
*Великолепное сцепление без раскачивания задней подвески
*Переднее колесо так же имеет хорошее сцепление с землей
*Посадка способствует свободному дыханию во время педалирования

Самое главное, что все эти настройки не нужно производить самому, а нужно только нажать «волшебную» кнопку активизации системы Bionicon.

с использованием материалов: bionicon.com и mtbr.com